RAILRAILRAIL　　毎日鉄道写真とともに！

昨日ニュースで出てましたね、251系スーパービュー踊り子が来春のダイヤ改正前日で運転を終了する、と。調べてみたら、運転開始が1990年。ちょうど30年での運転終了、ということになりそうです。この車両、「踊り子」で乗ったことはありませんでした...

この日はいよいよ運転が開始された相鉄〜JRの相互乗り入れの様子を見に私としては珍しく都内に出かけておりました。品鶴線の踏切で相鉄の12000系を待っていると踏切が鳴り始めました。よし、直前練習やっとくか！と、カメラを構えると・・・ なんと！...

相鉄とJRの相互乗り入れの模様を見て歩いたこの日。西大井から大崎まで歩ってしまいました。ここからは電車だなぁ、とホームに降りたらば なんと！山手線用E231系500番台がいるではないですか！もう残り何本もいないと聞きます。ここで出会えたのは...

東京駅のホームで特急を撮る。ブルートレイン全盛期の大昔はフィルムの残り枚数を数えながらよくやってましたがいい歳こいたおっさんになってからはとんとご無沙汰だったなぁ、と。国鉄時代から活躍していた185系がとうとう東海道からいなくなっちゃうそう...

11月30日のダイヤ改正、相鉄とJRの乗り入れが始まりました。様子は見たい、でもあまり遠くまで行く気もない、そんな横着者が西大井でウロウロwww。とりあえずダイヤ改正がらみの見たまま拾いものです。 一番わかりやすい変化。のりばの案内表示です...

東海道の「踊り子」が185系から257系に置き換えられると正式な発表があったのは数日前。あずさ・かいじ用だった０番台は誰もがわかっていたと思いますがまさか房総用の500番台まで転用するとは思いもしませんでしたね。最近は千マリ・幕張車両センタ...

昨日？大本営発表があったようでとうとうE257系2000番台が３月から東海道にデビューするようです。しかも千マリの500番台改2500番台5両編成を引き連れて。で前から気になってた、幕張に疎開している2000万代を撮ってみました。GRⅢから...

千葉駅です。東京方面から伸びてきた複々線はここでおしまい。千葉駅直前で３複線状態になり５面10線の大ターミナルとなります。ラッシュ時はそりゃあ賑やかになります。がこのカットは平日のお昼時。東京方面へ上っていくE217系もゆっくりゆっくり渡り...

１つ前の記事に引き続きE217系のカットです。E217系、登場時こそ千葉勤務だったので短い区間なれどよく乗っておりました。しかしその後の勤務地はE217系のお世話になりにくい所ばかりでした。郡山なんか絶対無理ですもんね・・・wwwで再びお世...

この日は、大佐倉で朝練１発目をこなした後こちらの陸橋へやってきました。N’EXが来るまではまだ時間がある・・・時刻表見ると早々に下り快速がやってくるではないですか。というわけで待機。２年ぶりに千葉に帰ってきて、改めて気付いたのですが千葉以遠...