RAILRAILRAIL　　毎日鉄道写真とともに！

E217系です。20年前の写真が出てきました。更新やら交換やら所属変えやら色々な変化が起こる前のオリジナルな姿の頃。JR世代の車両でも20年以上の時を経ると色々と変化が出てくるもんですねぇ。国鉄末期の頃の魔改造オンパレードに比べれば微々たる可愛いものですが、やはり地元車両となるとちょっと思い入れが出てきてしまいます。

20年前の総武緩行線は黄色い103系と黄色い201系の天下でした。そんな時代の写真が出てきました。全身をラインカラーで染め上げた車体。つい最近までどこでも見られてたよなぁと思ってたのですが・・・今はみんなシールだもんなぁw。化けるのは簡単なようですが、褪色や剥がれといった点ではやはり塗りの方が耐性がありますね。

房総の183系。新潟から来た1500番台は幕だけだと思いましたが、オリジナルの0番台は幕のヘッドマークとLEDに改造されたヘッドマークの２種類があったかと思います。私は幕に描かれたカラフルなヘッドマークの方が好きでしたねぇ。房総の特急ですからやはり「海の青」をきちんと掲出しなきゃ、ね。

中央線の御茶ノ水界隈、ちょっとした渓谷的な風景だなぁと思って見ています。大学時代の４年間と、勤めるようになってからの半分くらいはここを通っていたのではなかったでしょうか。久しく降りていない御茶ノ水。駅舎も変わっちゃったしホームも変わっちゃった。今度の休日は自分の知らない御茶ノ水を見て見ましょうか・・・。

20年前の春の飯田橋の写真が出てきました。まだ飯田町貨物駅の引込線が残っていたようです。その廃れ具合と花満開に惹かれたのでしょう。行き交うオレンジの201系とともに何枚か収めておりました。この駅もリニューアルされてずいぶんと様子が変わってしまいました。どこかにワム８の長大編成の写真があるはずなんだけどなぁ。それはまたw

新在直通の山形新幹線、なんともう来年には開業30周年を迎えるんですね。開業直後に乗りに行ったの、ついこの間だと思ってたんですが・・・(^ ^;;そのまだ開業直後と同様の姿で東京駅に入ってくるシーンを捉えていたカットが出てきました。どちらもまだオリジナルな姿。懐かしいですねぇ。過去ポジひっくり返しの楽しさ満開ですw

中央線といえばオレンジ色の201系という時代が長らく続いていました。登場したのは私が小学生だったころ。ずいぶんと前のことですね(^ ^;;この写真も20年前のものですからこれもまたずいぶん前のものということですね。今では関西に若干残っているくらいでしょうか？当時としては珍しいブラックフェイスが衝撃的な車両でした。

200系新幹線。リニューアルの過渡期だったんでしょう。２つのカラーが共存していました。そして続いて出てきたのがビュッフェ合造車のカット。昔はこういう定員外のサービス空間があったよなぁ、と。今の新幹線って速かろうが何だろうが結局詰め込みなんですよね。出張で乗る人ばっかじゃないんだから、今こそ発想の転換を！？って無理？

この前後、新幹線を撮ったコマが多かったのですが、１枚だけ在来線ホームを撮っていました。それがこの寝台急行銀河。機関車が切り離されて、品川への回送準備に入ろうかというところでしょうか。廃止が取り沙汰される8年近く前。見送る者もおらず粛々と進められる作業に目を奪われて１コマしか撮れなかったみたいです・・・。