東京駅東北新幹線ホームの0キロポイント

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この日は超久しぶりの新幹線出張。
なので
早めにホームに入ってしばしウロウロ(^ ^;;
・・・やっぱり人、少ないなぁ・・・
緊急事態宣言が解かれ、感染者数が激減したとはいえ
「元に戻る」
というのはまだまだ先なんだろか?
歩きやすいホームを彷徨いながらキョロキョロしていたら
こんなものに目が止まりました。

花のようにも
ひまわりのようにも
はたまたNervのモニターwのようにも見える
0Km POINT
なるものでした。
そういえば最近
日本の道路の0Km POINTと呼べる場所にもお邪魔していましたっけ。
五街道の起点・日本橋に久しぶりに立ってみた
久しぶりに五街道の起点となる日本橋に行ってみました。日曜の早朝に訪れたのは、前回スタート時に見ることができなかった「日本国道路元標」を拝むためでした。日中だと車の量が半端ないので危険ですからねぇ・・・。見てみようという方は十分注意した上で挑戦してください(私は安全の保証は致しかねます)さて、どちらに向かって行くべきかw

これ、確か20・21番線だったよなぁ・・・。
今では4つのホームから
各方面にそれぞれの新幹線が散って行きますが
かつて20・21番線は上越新幹線専用
そして22・23番線は東北新幹線専用
でしたよね。
それがいつからか
ダイヤ作成上もうそんなことやってられんわ!となったんでしょうか
今ではホームに上がる前によーく確認しないといけなくなりました・・・。
・・・昔の方が親切だった・・・
そんなことを感じる機会が、なんだか増えて来てるような・・・
・・・歳食ったせいなんですかねぇ・・・汗。

そんなこんなで
この時の20番線には北陸新幹線用のE7(もしかしたらW7?)が
そして21・22番線には東北・北海道新幹線用のE5が停まっておりました。

もう自由自在な使い方ですね。
まぁ
考えてみたら
北海道新幹線
東北新幹線
秋田新幹線
山形新幹線
上越新幹線
北陸新幹線
と、6つの新幹線を2面4線で捌かなきゃならないんだから
大変っちゃ大変ですわ。
そんなボヤキを知ってか知らずか
E5が北を目指してスルスルと滑り出して行きました。

上野始発
大宮始発
も設定されている今日ですが
やはり北へ向かう新幹線の旅は東京駅から
が一番しっくり来ますね。
というわけで
私はこれからこまちの乗客となるのでした。

2021年10月27日
東北新幹線 東京
RICOH GRⅢ

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