E231系0番台まだまだがんばる(1)

JR東日本
スポンサーリンク

2000年から中央総武緩行線に投入された
E231系0番台。
投入当初、
少し前にこれまた新製投入だった209系500番台とともに、
今までの103系や201系の
ストレート車体と違って幅広車体になることから、
定員が増加する、とか
ラッシュ時若干の混雑緩和があるかも、とか
ニュースでも度々取り上げられていたことを思い出します。
その後
新車天国になったこの路線に
再びの山手線中古の波が押し寄せ、
この10年弱の間に
あれよあれよという間に
E231系500番台にじゃんじゃん追い出されてしまい、
今や6本?が残るのみになってしまいました。
そんな状況なので
今や
出会えたらラッキー
という状況。
その運用がつかめたこの日、
幕張本郷で捉えようと思ったら
予想外の255系に出会ってしまい
1つ前の記事になった次第。
というわけで
ここからが本題?
迫り来る0番台を255系とともに。

いっときは
来る電車来る電車
皆この顔だったんですよねぇ。
あれだけいたこの車両が
もはや風前の灯とは・・・。

幕張本郷のホームにホームドアがついて、
ワンマン運転が始まる頃には、
この車両がここを走る姿は
昔語りになることでしょう。

2026年3月19日
総武本線 幕張本郷
canonEOS R5mkⅡ RF70-200mmF4L IS USM

#E231系0番台
#新製投入
#お古に追い出された
#RAILRAILRAIL

スポンサーリンク
JR東日本
スポンサーリンク
シェアする
oridonをフォローする

コメント

スポンサーリンク
スポンサーリンク