JR東日本 E353系あずさ、千葉発車
ダイヤ改正で運転区間が短くなってしまったあずさ３号。短くなる前の私のラストカットです。在来線特急には新幹線にはない「味」がある。私はそう思っているのですが・・・
JR東日本 
JR九州 豊肥本線、8月ごろ全線運転再開
久しぶりに見つけた明るいニュース。豊肥本線の全線運転再開。しばらく九州から足が遠のいていましたので、これを機に訪れてみたいものです。
京成 京成谷津駅、4月11日の早朝
運動不足解消の苦肉の策・早朝散歩。目標は誰ともすれ違わないこと。そしてその合間にAEの送り込み回送を撮ること。毎日日の出前後１時間の課題です。
JR東日本 E3系つばさ、１本の桜とともに
今までの桜カット掘り出しシリーズ、またまた庭坂の桜です。昨年は咲き具合と天候に恵まれてましたねぇ。来年もこんな感じでお願いしたいところです。
JR東日本 E5系グランクラスに乗れなくなる？？？
グランクラスの販売中止だそうです。私は乗ったことも乗ろうと思ったこともありませんが、好きな方はちょっとムムムな状況なんでしょうか。ま、冷静に考えれば初稿どころの状況ではありませんからねぇ・・・
京成 AE形スカイライナー、青砥に停車開始
乗客減著しい昨今においての増収施策の一環だと思います。スカイライナー青砥停車。吉と出るよう祈らずにはいられません。
小湊鉄道 キハ200、小湊鉄道は菜の花街道
現地には行けなくても、下手くそだけど腐るほど菜の花のストックはある。今はそれらを愛でることといたしましょう。自分が花粉を運ぶ蜜蜂みたいな役目になってはもとも子もありませんから。
会津鉄道 キハ48風っこ、桜咲く春の里を行く
とても気持ちの良い春の日でした。風っこ、考えてみたらこれもキハ40系でしたね。何気にキハ40系統撮ってるなぁ・・・。最近のHDサーフィンで色々と発見が増えてます。
JR東日本 E001形四季島、桜眺めて会津へ
郡山在住時はたらふく撮ってた「四季島」。千葉に帰って来てからはとんと撮る機会もなく・・・。騒動が収まったらあちこちで捉えたいですね。今は作戦を練る時と心得ます。
JR東日本 キハ110、磐越東線の山桜を背に
沿線に名木は数あれど、なかなか線路と絡む場所が見つけられませんでした。そんな中、たまたま通りかかった場所で見つけた山肌の桜。郡山に住んでた２年間で結局これ１回だけでした。
JR東日本 E3系つばさ、高畠の桜と（２）
曇天との勝負だった２年前の高畠での撮影。なんとか部分カットで五部に持ち込みましたwww。あぁやはり晴天のもとでの桜が恋しい・・・。来年は間違いなく行きますから待っててくださいまし。
JR東日本 キハ40、只見線で菜の花に埋もれる
いつも奥地にばかり行ってしまって、なかなか里で撮ってなかった只見線。郡山に住んでた時にもっと通っておけば・・・といっても後の祭り。撮れる時に撮っておきましょうとの教訓をいただきました・・・南無。
JR東日本 E3系つばさ、高畠の桜と（１）
２年前、高畠で満開の桜とつばさを撮ってました。この時は郡山に住んでいたので行くのが楽でしたねぇ。今年の咲き具合はどうでしょう？気になって仕方ありませんwww
京成 京成3500形、窓開け運転中
最近よくお目にかかる窓開け運転。今ぐらいの季節だからいいですけど、１月２月だったらちょっとキツかったかもですね。
JR東日本 小便小僧、2年前の浜松町にて、桜満開♪
出かけられない日はHD散歩。２年前に桜の枝を抱えた小便小僧を撮っていました。今年の今日はどんな格好してるんでしょうね？確認に行きたいけど我慢我慢・・・
JR東日本 キハ110、２年前の桜と
桜とキハ110系。撮ってるようでなかなか撮ってなかった題材でした。今となっては撮れなくなってしまった光景。今となっては懐かしさが倍増しています。
JR東日本 E231系、久しぶりの夕焼けと
久しぶりに夕焼けタイムに撮影しました。ほんの数分間でしたが・・・。早く思う存分の撮影ができるような環境になるといいのですが・・・。
JR東日本 E217系、上下列車そろい踏み
E217系の艶姿。夜だと際立ちますね。撮るんだったら今のうち。置き換え開始はもうそこまで迫ってきています・・・
京成 京成3000形、ピエロ公園の桜と
昼間は子供たちの歓声であふれる公園も、夜も更けてから行ってみるとおっさん一人っきりwww。一人静かにお花見してきました。走り去る電車から私の姿が見えたか見えなかったかwww
JR貨物 EF65、進路開通待ち・・・
本数は少ないですが房総の物流の一端を担う貨物列車。ちょうど帰宅時にやってくるんですよ。いつか撮れないかなぁと思っていたら思わぬアクシデントのおかげでチャンス到来。そんなカットです。