JR東日本 只見線のキハ40、凍てつく踏切にて
2018年の福島の積雪は、千葉生まれの私にとっては驚きに値するものでした。スタッドレスタイヤやスパイク付きブーツに一番お世話になったのもこの年だったなぁ・・・。キハ40に会津の雪はよく似合いました。もっと見たかったなぁ・・・
JR東日本 
新京成 新京成8800形、幕張車両センター脇を行く
最近京成千葉線をふと見ると、ピンクの新京成車両が走っていることの方が多いような気がしてます。半々くらいのはずなんですが、私はピンクと縁がある？
京成 京成3000形、酒々井の駅を遠くに臨み
通い慣れた大佐倉ですが、普段とは違う立ち位置から撮ってみました。あえて隣駅・京成酒々井（の屋根）をも取り込んでみました。見えてるけれど実際に歩いてみると・・・
京成 最近増えてる3000形の「京成」表記
いつの頃からか進行し始めた「京成＊＊」の表記。車両の行先表記に「京成」を出していたのは新京成だけだったんですが、京成本体側でも「京成臼井」や「京成上野」表記が確認できています。さて、どこまで広がる？？？
JR東日本 E217系、15両編成300mの姿態
15両編成のE217系、毎日見てはいるのですが、こうして頭から尻尾まできれいにみることってなかなかできません。物井の田んぼならではの光景ですね。
JR東日本 E721系、寒波は来たけど福島はどうだろうか・・・？？？
寒くなったり雪の話題が出てくるとどうしても２年間暮らした福島県の様子が気になります。私が暮らしていたのは中通りの郡山だったのでそれほどドカ雪が降るってほどではなかったのですが温暖な千葉から居を移すとそりゃあカルチャーショックに近いことばかり...
JR東日本 E217系、待機中
毎度の津田沼の陸橋から撮った２番線・３番線に並ぶE217系です。その後の車両がみな平面顔になってしまったので余計にこのE217系の半流線型な顔が個性を際立たせていると思います。しかし・・・もう四半世紀以上も走ってるんですよね。走りはじめの頃...
モノレール 今日は千葉都市モノレールURBAN FLYER 0-typeに乗りました
郡山にいた昨年までは、仕事の移動といえば車がメインでした。仙台まで行く時はさすがに幹線使いましたが白河や喜多方なんて言ったら車なしでは考えられませんでしたねぇ。だって在来線、軒並み１時間ヘッドでしたから・・・・。で千葉に帰ってきてからの仕事...
JR東日本 255系Boso View Express健在
Boso View Expressって単語も聞かなくなって随分経つように思います。最近は総武本線のしおさい運用がメインのようで今回捉えたのもしおさいとして走っている姿です。通勤時も朝は下り夜は上りでその姿をよく目にします。そういえば最後に乗...
JR東日本 E217系に久しぶりに長時間乗りました
長時間・・・といっても木更津から千葉までですから40分くらい久しぶりに座って、しかもボックスで、だったのでまとまった乗車時間と言えるのではないでしょうか。普段は朝の下りの津田沼から千葉という超短距離乗車ですので(^ ^;;まボックス貸切（蘇...
JR東日本 E259系N’EX、青空のもと駆ける
雲ひとつなく晴れた休日、特急車両をドアップで撮りたくなって物井の田んぼ際に行ってみました。俗にいうモノサク。（正確な電略で言うとモイサクらしいですが・・・）総武本線の名撮影地ですがこの日は見渡す限りだーれもおらず。農作業の方もまばらでした。...
京成 水辺のAE、鹿島川を渡る
何度も言ってて恐縮ですがニュータウンをかっ飛ばす「スカイライナー」としての姿もいいですが京成本線をゆったりといく「モーニングライナー」「イブニングライナー」としての姿にも心惹かれます。なんといっても風景のバリエーションが豊富ですもんね。スカ...
北総鉄道 東松戸、のどかなり・・・千葉NT9800
アクセス特急が停車し緩急接続や武蔵野線との乗り換えもできる北総のジャンクション・東松戸。まだ北総開発鉄道と呼ばれていた時代から知っていますがその後ホームが１本増えた・武蔵野線の駅ができたと構造的には大きな変化が見て取れますが人の動きはそれほ...
東京都交通局 東京都5300形にはトンネルがよく似合う
成田スカイアクセスの一端を担う北総鉄道。市川・松戸の市域を抜ける場面でたびたび地下に潜ります。都心のような狭っ苦しい単線シールドではなく断面の大きい新幹線のような複線トンネルが続きます。そこにやってきたのは東京都の浅草線用5300形でした。...
京成 AEスカイライナー、青い空と青い空からの使者
天気の良い休日、青い空が見えるとやはり画面に大きく入れたくなります。さらにそこに青い空とを結ぶ列車が入ったら・・・ということでコレもまたお久しぶりの東松戸で上野を目指してカッ飛んできたスカイライナーを捉えました。普段のこの季節なら風が吹き抜...
流鉄 令和2年2月2日のヘッドマーク in 流鉄
今年の2月2日。２がいっぱいですね。西暦でいっても2020年。元号でいっても令和2年。というわけでこんなのを撮ってきました。流鉄のピンクの5000形です。このHMが付いてるというので何年ぶりだろ？の訪問となりました。車両は全てもと西武の10...
京成 スカイライナーAE形、スカイツリーバックで
前回ここ新柴又に出かけた時は曇天でした。せっかくスカイライナーと京急600の交換シーンだったのですが＆ae、スカイツリーを望む/うーん、イマイチな出来・・・。というわけでリベンジしたのですが・・・午後だったので逆光で霞んでしまいました(T^...
東京メトロ 2016年の銀座線渋谷駅
過去データを見返していました。するとなかなか興味深いカットが出てきました。2016年末にヒカリエから撮った工事中の銀座線。1000系だけでなく01系も撮ってました。それから３年。今この場所には新しいホームができこの場所で折り返し運転を行うよ...
JR東日本 夜の津田沼、行き交ういろいろ、E231系と05系と
夏場によく訪れた津田沼駅西方の陸橋。空気の澄んだ冬場になったので久しぶりに行ってみました。気のせいか遠くまでよく見えるような？気のせい？wwwちょうど下り千葉行きのE231系500番台が下車客を吐き出したところ。一方前照灯が点いた上り中野行...
JR東日本 E231系６つドア車健在
先日山手線のE231系500番台運用終了のニュースがありました。その終焉には色々おバカなエピソードがあったみたいですが・・・何事も安全第一じゃなきゃあかんよ！でその運用終了とともに心配されるのが我が総武緩行線のE231系オリジナル0番台の行...