成田スカイアクセス 京成3150、とんがり屋根を背に
ダイヤ改正初日の10月26日、とんがり屋根の駅舎が印象的な印旛日本医大でこの日から走り始めた京成3150形を撮ってきました。正確には3100形のようですね。3000形の７次車同様スカイアクセス用の＋50のナンバーが与えられているので前者を3...
成田スカイアクセス 
成田スカイアクセス 7500と3150、ブルーとオレンジの共演
印旛日本医大です。折返し待機中のブルーの7500。空港を目指すオレンジの3150。北総路のエースが一瞬顔を並べました。ここでは今まで見たことがなかったオレンジ。目立ちますねぇ。これだけ色が違えば誤乗する方、減ってくれるといいなぁ・・・ブルー...
成田スカイアクセス 京成3150形、本日デビュー
昨日の憂さを晴らすような晴天を迎えた10月26日、京成のダイヤ改正とともに話題の3150形がデビューしました。地元の明るい話題なので成田スカイアクセス沿線へ早速見に行ってきました。屋根の上から床の下まであからさまに新車丸出しの姿www。例の...
京成 10月26日、本日京成ダイヤ改正
昨日は大雨の影響で千葉県内はエライことになっておりました。さて一夜明けて26日。今日は京成ダイヤ改正の日です。AEを１本増備した上でのスカイライナー大増発新型3150形のデビュー。3050形のお召し替え・・・は、まだか・・・ww無事のスター...
京成 AEスカイライナー、大雨ニモ負ケズ
半日で１ヶ月分の雨が降ったと言われた今日10月25日の千葉県。私も千葉市内に出勤してたのですが事務所の中にいても安心できないような降りでした。案の定続々と千葉以遠が軒並み運休。東線だけが誉田までですが細々と走っているという状況。台風の時より...
JR東海 700系のぞみ、小田原通過
東海の700系のカットを探していたらこれが出てきました。小田原駅を通過するのぞみでしょうか、多分そうだと思いますw。300系以降の車両は大体ここで撮ったことありますね、このカーブ具合がなんとも絶妙でwww撮影データを見て見ると2007年とあ...
JR東海 700系C50編成引退・・・
鉄道コムさんの記事でC50編成が廃車回送されたとの記事を見ました。これで東海の残り編成が３本になってしまったとか・・・ふともしかしてC50撮ってないか？と、HDの中を穿って見ると・・・後追いですがありました。よく撮ってたなぁ・・・品川を出て...
過去ポジ・JR東日本 ある日の八高線、1995年10月の記録
おそらく秩父方面に出かけた帰路だと思います。この前後のカットで秩父鉄道が写ってましたからおそらく寄居ではないかと・・・すみません、最近埼玉県に足を踏み込んでいないもので(^ ^;;・・・。オレンジに染まるレールとオレンジのディーゼル。以前は...
過去ポジ・秩父鉄道 秩父の機関車、後追い２態
これまた過去ポジ。昔の写真を引っ張り出すと、驚くことが多いですね。この1995年10月のカット、撮ったことを全然覚えておりませんでした(^ ^;;秩父鉄道に出かけていたようです。１枚めはC58です。おそらく影森？やはり蒸機には旧客が似合いま...
過去ポジ・JR東海 あさぎり・371系の時代、1995年9月の記録
いつだったかどこかで沼津駅近辺の高架化の話を見聞きしたと思いました。そうするとこの風情あるホームも無くなってしまうということですよね・・・。古い写真で恐縮ですが371系あさぎりがまだ現役だった頃沼津駅に佇む姿を捉えておりました。あさぎりはも...
過去ポジ・JR東海 急行富士川、1995年9月の記録
早速昨日ポジから取り込んだ映像から。ファイルについてたメモには1995年とありました。確か10月に特急に格上げされて165系から373系に変わったのがこのときでした。その直前の9月末の撮影だと思われます。引退間近のサービスだったんでしょうね...
過去ポジ・JR東日本 ポジのデジタル化を始めました
下手くそですが私一応鉄道写真歴は40年ありまして当然のことながら前半はフイルムの時代。しまってた押入れの棚がかしいじゃうくらいの量のポジが残ってます。昔スキャナでの取り込みに挑戦したこともあったのですがまぁ読み込むの遅い遅い(^ ^;;で先...
小湊鉄道 房総里山トロッコ、ススキとともに
つい最近まであんなに暑かったと思ったのに気がついたらもうススキの季節です。とりあえずということで控えめに入ってもらいましたw。連発で襲ってきた台風の影響で昨日仕事で回ってきた内房沿線ではブルーシートがまだまだたくさん見えました。屋根瓦が全部...
銚子電鉄 銚子のとっぱずれ、線路はこうして終わっている・・・
千葉県の東端、犬吠埼の近辺をめぐる銚子電気鉄道。その終点・外川に行ったのは先日の記事にもあげましたがさてその外川駅、結構こういう構図だけしか撮ってない方多くないですか？古い駅舎と電車がちょこんと。観光ガイド的なカットもだいたいこんなカットで...
京成 AE、５号車のエンブレムたち
昨10月20日はスカイライナーミステリーツアーが開催されておりました。八広入線は予想通りでしたが千葉線入線は度肝を抜かれましたwwwでそのツアーに使用されたのが今3,500万人達成HMを掲出しているAE７編成でした。3,000万人達成HMは...
小湊鉄道 房総里山トロッコ、がんばろう千葉！
久しぶりの上総川間です。一度刈った稲がまた伸びてきちゃって再びの緑の絨毯。そんな中を房総里山トロッコがやってきました。休日運転の朝８時台上総牛久発の１番トロッコ、この日はちょっと空いてました。それよりも側面に色々と貼ってあることに気がつきま...
京成 スカイライナーミステリーツアー、千葉線入線！
10月20日運転されたスカイライナーミステリーツアー。私は申し込みはしませんでしたが列車位置情報で動向を探っておりました。最初は「表示されるのかな？」と思いましたが・・・京成上野に在線している空欄の列車がどうやらミステリー列車のようです。見...
JR東日本 四街道の「０番線」
先日四街道まで出向いた時ちょっとワンカット。これ「まる」じゃありません「ゼロ」です。以前は大きな駅なら「０番線」ってよく見かけたような気がします。どこかに写真があるとは思うのですが地平時代の金沢駅など０A番線０B番線なんてのがあったように記...
JR東日本 E353系、ただいま幕張滞在中・・・
台風通過後の通勤途上、いつも車窓に幕張車両センターを眺めているのですが、ある日チラリとパープルなラインが見えました。E353系です。１日１往復存在する俗にいう「千葉あずさ」の運用をこなすため夜やってきて停泊、翌朝信州に帰っていくというパター...
JR東日本 Ｅ７、夕日を浴びて
台風19号の襲来以降何かと話題にのぼるＥ７です。最近の報道のおかげで「北陸新幹線ってこの車両しか走れないんだよね」とか「周波数くるくる変わるんだって？」とか「碓氷峠、他の電車じゃ登れないんだよね？」とか今までおよそ鉄道の話題なぞ口にしなかっ...