さて
新幹線に乗るべく
東京駅22・23番線ホームに上がってきました。
まだ１番の新幹線は動き出していないのですが、
6時を過ぎると
このホームだけでも5本の発車が控えています。
隣の20・21番線も同じペースだとすると
エラい本数になりますね。
そんなことを考えていたら
その6時台の発車に備えて続々と車両が入り始めました。
まずはE5系。
ノートリミングです。
ホントにギリギリ収まりました。
相変わらず鼻長い長い。
6:04発の盛岡行きやまびこ51号になる編成。
見ていたら空いていました。
仙台まで行くのなら
30分後のはやぶさでも5分差ですからねぇ。
早起きが苦手な人はそちらを選ぶ？
今度はE7系が入ってきました。
こちらもノートリミングのギリギリカット。
最高速度は260km/hでも
こちらの方がスマートでカッコいいなぁ。
極限までの無理がないと
まぁこんな形で落ち着けるのかな、と。
こちらは6:16発敦賀行きかがやき501号となります。
で、
結局どれに乗るのだ？
と言われそうですが、
敦賀行きかがやき501号に乗りました。
まだ金沢止まりだった頃に１回乗ったことがあったのですが、
敦賀まで開業してからは初乗車となります。
いやぁ
停車駅少ないですねぇ。
金沢まではまさに光り輝く超特急だわw。
ここまで
見送る新幹線乗る新幹線を見てきたのですが
車種はE5系とE7系だけでした。
21番線にいたときもE7系でしたもんね。
偶然ですが偶数番号の車両は目にしませんでした。
（E2系、E6系、E8系）
ま、
このかがやき発車後に続々と登場するのでしょうけれど。
そんなE5系E7系タイムの東京を
かがやきで脱出しました。
さぁ
目的地はどこだ？？？
次回目的地着？
2026年6月23日
東北新幹線 東京
RICOH GRⅢ
＃東京駅
＃JR東日本の新幹線ホーム
＃E5系とE7系しかいない
＃RAILRAILRAIL
コメント