2020-09

過去ポジ・JR西日本

津和野駅で見たキハ40とキハ58

四半世紀前のSL重連撮影行。津和野でしばしの休息を取っていたようです。それほど大きな駅ではありませんでしたが、やはり始発終着の列車がある駅はそれなりに興味深い構造を持っているものです。今回図らずもすべて国鉄車両ばかり。今となってはいい記録です。
小湊鉄道

キハ200、2020年の夏空と

休日と晴天がリンクすると気持ちがいいですね。久しぶりの上総中野で焼けつく日差しのもと小湊のキハ200を撮ってきました。いすみ→小湊の乗り継ぎの方が多かったのでしょうか、車内はなかなかの盛況のようでした。本当は私もビール片手に乗りたいのですが・・・密を避けるべくもうちょっと我慢我慢。
過去ポジ・JR西日本

キハ181とキハ40、地福駅でのツーショット

四半世紀前、重連やまぐち号を撮った後、のんびりと津和野方面に向かっていたようです。その途中で長い交換待ち時間があったのでしょうね。地福駅で色々撮ってました。またまた出てきたキハ181の特急おき。キハ40ともどもなんとも懐かしい光景です。
過去ポジ・JR西日本

C57を撮る・四半世紀前の山口線にて

四半世紀前の山口線訪問、やはりお目当てはC57でした。・・・が、あれ?C57は前補機で本務機はC56???当時は重連運転が珍しかったのでしょうか?情報の乏しかった四半世紀前によく行ったよなぁ・・・20代の頃の私の行動力は結構大したものだったようです(^ ^;;
いすみ鉄道

いすみキハ300、木陰から失礼(^ ^;;

猛暑の房総半島、麦わら帽子だけでは足らず木陰に逃げ込んでのカットです。この季節、炎天下での仁王立ち待機は自殺行為ですよね(^ ^;;いかに日陰と仲良くするか?それもまた今後の日本の夏に必須の「ウデ」になるのでしょうか?しばらくはwith木陰な撮影行が続きそうです。
過去ポジ・JR西日本

特急おき、キハ181系の時代

無骨なキハ181系、好きな車両でした。乗ったことがあったのは鳥取から大阪までの「まつかぜ」だけだったのではないかと。しなの、つばさ、やくもの時代をリアルに見ていない身としては、山陰のスターのイメージが強いです。その一端を見れていただけでも幸運だったでしょうか。
過去ポジ・JR西日本

山口線のキハ40

四半世紀前のカットです。寝台特急に揺られて辿り着いたのは山口県・小郡でした。現・新山口。いまだにピンときませんが(^ ^;;ここから国鉄型ディーゼル列車に乗って山口線を辿っておりました。今もまだキハ40系統が頑張っているそうで。今撮りに行っても変わらない光景が見れるのかし???